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桥梁充气芯模打造的混凝土空心板形成因素

归属类别:新闻动态 发布时间:2019/1/11 16:01:45 录入:充气气囊 来源: 人气:

桥梁充气芯模打造的混凝土空心板形成因素

桥梁充气芯模打造的混凝土空心板 形成因素主要有水灰比、模板及振捣方法。在混凝土拌和物中,如水灰比较大、拌和用水计算不准确、未调整施工配合比,将造成拌和用水量偏多,坍落度过大。由于模板不能吸收水分,则水分蒸发后在混凝土表面留下较多气孔。如模板表面不够光滑,脱模剂太粘,将滞留混凝土中的自由水和气泡。若振动间距较大,振动时间不够,将使得水分和气泡难以脱离混凝土表面。 严格控制坍落度和水灰比;掺加减水剂,减小用水量;使用清洗洁净、表面光滑的模板;使用粘度较小的脱模剂;适当减小振动间距及延长振动时间;振捣时用槌轻敲模板,帮助气泡逸出。 蜂窝麻面 当出现漏振及振捣不好时,砂浆没有填满粗集料之间的孔隙就会产生蜂窝。

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黄直播app下载安装此外,混凝土配合比选配不当,含砂率不足,集料级配不良,坍落度不适应浇筑条件,钢筋间距太小,模板漏浆均会造成水泥浆的不足或缺失难以填满集料之间的空隙。 选配合适的混凝土配合比从含砂率、坍落度等多方面考虑;确保模板拼装严密、无缝隙,防止漏浆;加强振捣,分区段专人负责。 冷缝 主要是分层、分段浇筑时间间隔过长,超出混凝土的初凝时间,上层振动棒无法深入到下层混凝土,在两层交界面上出现的色差现象。 控制混凝土的拌制能力及浇筑时间;掺加缓凝剂;改善浇筑工艺,以确保分层浇筑的间断时间小于前层混凝土的初凝或重塑时间。

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